〒812-0897
福岡県福岡市博多区
半道橋1丁目3番46号
豊富なサイズ・減速比のバリエーション、商品ラインアップ
小型から大型までの国内モーターメーカーおよび海外のモーターメーカーに対応
一体加工による高剛性・コンパクトな減速機を実現
用途に応じてグリス種類選択可能(食品用・低温用等)
※モーターによって組み付かない場合がありますので、デザインツール（選定ツール）にてご確認下さい。
減速機本体材質：ステンレス AB（平行軸）バックラッシP1仕様：1段3分以下、2段5分以下/バックラッシP2仕様：1段5分、2段7分/はす歯歯車採用 ABR（直交軸）バックラッシP1仕様：1段4分以下、2段7分以下/バックラッシP2仕様：1段6分、2段9分/はす歯歯車+曲り傘歯車採用
減速機本体材質：ステンレス AF（平行軸）バックラッシP1仕様：1段3分以下、2段5分以下/バックラッシP2仕様：1段5分、2段7分/はす歯歯車採用 AFR（直交軸）バックラッシP1仕様：1段4分以下、2段7分以下/バックラッシP2仕様：1段6分、2段9分/はす歯歯車+曲り傘歯車採用
減速機本体材質：ステンレス AE（平行軸）バックラッシ1段：8分以下、2段：12分以下/はす歯歯車採用 AER（直交軸）バックラッシ1段：10分以下、2段14分以下/はす歯歯車+曲り傘歯車採用
減速機本体材質：ステンレス AD/ADS（平行軸）バックラッシP1仕様：1段3分以下、2段5分以下/バックラッシP2仕様：1段5分、2段7分/はす歯歯車採用 ADR（直交軸）バックラッシP1仕様：1段4分以下、2段7分以下/バックラッシP2仕様：1段6分、2段9分/はす歯歯車+曲り傘歯車採用
減速機本体材質：鋼/平歯車採用 バックラッシ 1段：5～7分以下、2段：7～9分以下
減速機本体材質（ATシリーズ）：ステンレス 減速機本体材質（ATBシリーズ）：鋼 バックラッシ：1段6分以下、2段8分以下、3段10分以下
減速機本体材質：鋼合金 AH : バックラッシ 2分以下、AHK : バックラッシ 3分以下
減速機本体材質：鋼 AFH : バックラッシ 1～3分以下、AFHK : バックラッシ 2～3分以下
減速機本体材質：鋼/平歯車採用 バックラッシ 1段：5～7分以下、2段：7～9分以下
減速機本体材質：鋼 AP : バックラッシ 1～2分以下、APC : バックラッシ 1～2分以下、APK : バックラッシ 2分以下、APCK : バックラッシ 2分以下
減速機本体材質：ステンレス GL : バックラッシ6分以下 GLS : バックラッシ6分以下
減速機本体材質：ステンレス AFX : バックラッシ 3～7分以下、AFXR : バックラッシ 4～9分以下
減速機本体材質：合金鋼 MD : バックラッシ 3～4分以下、MDK : バックラッシ 4分以下
減速機本体材質：合金鋼 MF : バックラッシ 3～4分以下、MFK : バックラッシ 4分以下
減速機本体材質：ステンレス AES : バックラッシ 8～12分以下、AFXR : バックラッシ 10～14分以下
デザインツール（選定ツール）での選定は、トルク条件での選定となります。
その他の条件に関しましては、カタログの「最適な減速機の選び方」及び、仕様での確認をお願い致します。
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